Custos dos Seguros de Automóvel

O custo dos seguros de automóvel não é nada barato. Por esta razão, é importante conhecer de que maneira podemos escolher o melhor produto a um preço razoável. Hoje, contamos com a facilidade de poder pedir uma cotização online do seguro de auto, o que nos sirva para economizar tempo e conhecer todas as possibilidades disponíveis no mercado. Comparando as propostas de cada companhia, você poderá escolher o seguro de carro ao preço que seja mais apropriado.

As variações dos valores dos seguros de uma empresa para outra é muito comum. As taxas podem variar para cada modelo de carro ou, inclusive, para cada código postal. Para que um corretor possa lhe dar um valor preciso da apólice que você quer contratar, é muito importante que seja honesto com suas respostas, já que a informação que você dê é fundamental no momento de estabelecer o preço de seu seguro de automóvel. Uma maneira de economizar no seguro, é assegurar todos seus carros na mesma empresa, porque, nestes casos, os descontos são maiores conforme o número de veículos assegurados. Se você aumentar a franquia de seu seguro de carro, o preço que pagará por cada cobertura será menor. Peça a seu corretor que lhe informe bem sobre os valores das franquias para que você saiba quanto pode economizar.

Se você deixar seu seguro vencer, embora seja só alguns dias, com certeza sua companhia aumentará o valor de sua apólice, porque quando seu seguro expira, o carro está exposto a mais riscos. Comprar apenas as coberturas que você precisa é outro dos modos de conseguir o melhor preço. Você pode não querer algumas das coberturas porque considera que não são de sua necessidade. Os tipos de coberturas que oferecem as seguradoras são uma mais limitada, que é a de roubo, furto e incêndio, e uma compreensiva, que inclui muitos riscos mais. Também é possível fazer uma contratação para indenização integral segundo o valor referenciado do mercado, com a qual o valor da indenização será consultada na tabela de referência. Agora que você já conhece alguns dos fatores que vão influenciar no valor de seu seguro de automóvel, pode ter a tranqulidade de saber que vai contratar o melhor seguro para você.

Fonte: seguro.omelhortrato.com

Posto Dois Amores celebra o Dia Internacional da Mulher

No Dia Internacional da Mulher o Posto Dois Amores está recebendo as clientes com chocolates, cartões e muito carinho. A ação foi criada para parabenizar as mulheres pelas conquistas que elas alcançaram nas últimas décadas.

Elas conquistaram posições significativas no meio político, social e no comércio, sem renegar a natureza amorosa, caridosa e protetora. O Posto Dois Amores parabeniza também, em especial, a todas as mulheres que receberam assistência através dos projetos sociais, as que participam das promoções e todas as colaboradoras.

O Posto Dois Amores apoia a luta das mulheres contra a discriminação, segundo o gerente geral Daniel Freitas, “hoje as mulheres tem presença expressiva na nossa empresa, como colaboradoras e como clientes, assistir e contribuir com essa evolução é muito recompensante”.

Fonte: ASCOM

Identifique os sinais do combustível adulterado

Em situações de emergência, é muito comum abastecermos o carro em postos onde não conhecemos a procedência do combustível. Além disso, corremos o risco de colocarmos gasolina em um posto confiável e de carro ter uma série de "probleminhas" que antes não existiam. Por isso, vamos ajudá-lo a identificar os sinais quando o problema for combustível adulterado. Confira:

Passos

1) Se, ao sair do posto que acabou de abastecer, o carro falhar ou demorar para pegar potência, isso pode ser um grande indício de que a gasolina é adulterada;

2) Quando o carro, sem nenhum motivo aparente, perder o rendimento e gastar mais combustível, a procedência da gasolina pode estar comprometida;

3) Caso comece a sair água pelo escapamento, mesmo depois que o carro está funcionando, pode ser um sinal de utilização de combustível "batizado"

4) Quando o cheiro de combustível for similar ao odor de acetona, ou ainda, se intensificar logo após o abastecimento, pode ser um sinal de adulteração do combustível;

5) Se o carro morrer ao diminuir a velocidade ou mesmo parar num semáforo pode ser um sinal de combustível ruim;

6) O surgimento de barulhos no motor, popularmente conhecidos como "pinos batendo" ou "embaralhamento", pode ser causado pela má qualidade do combustível;

7) Postos que oferecem um preço muito abaixo da concorrência, ou até mesmo promoções inesperadas podem estar "batizando" o combustível.
Importante

É muito raro uma pane no motor ser causada pelo consumo de combustíveis adulterados, porém eles ajudam e muito a danificar partes importantes do sistema. Procure abastecer de vez em quando com combustível aditivado que pode ajudar a prevenir alguns destes transtornos como sujeira nos bicos injetores e na bomba de gasolina.

Fonte: Canal Bem Simples

Acerte na escolha do sapato para dirigir

Apesar de o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) não proibir especificamente o uso de salto alto pelas mulheres enquanto dirigem, o artigo 252 inciso IV, da Lei 9503/97, proíbe o uso de calçados que não se firmem nos pés ou que comprometam a utilização dos pedais. De acordo com a legislação, o funcionamento dos sistemas de freio, embreagem e aceleração depende do contato pleno com esses mecanismos. Sendo assim, não é permitido o uso de plataformas, tamancos, sandálias ou qualquer outro modelo de sapato que não dê estabilidade ao dirigir, pelo fato de apresentarem mais chances de escorregar ou trancar os movimentos.

Embora os saltos altos que são presos aos pés não sejam proibidos (como as botas de inverno), em termos de segurança não devem ser utilizados. Para a pedagoga e especialista em trânsito, Elaine Sizilo, de Curitiba (PR), um décimo de segundo devido ao deslizar do salto pode ser suficiente para um acidente. “Atualmente, os congestionamentos fazem parte da realidade das grandes cidades, sendo assim, e devido à quantidade de carros nas ruas, qualquer detalhe é importante e a questão do sapato deve ser levada em conta”, afirma.

Entretanto, para ela, a vaidade feminina não deve ser deixada de lado, mas desde que não coloque em risco a segurança ao volante. “O salto plataforma – que costuma ser muito alto -, por exemplo, interfere na sensibilidade, o que pode afetar a direção veicular”, explica. Para resolver a situação, a especialista dá uma dica simples e eficaz. “Basta à mulher manter um par de sapatos baixo e com sola de borracha dentro do carro, como uma sapatilha, para que possa estar elegante e segura ao mesmo tempo”, enfatiza.

Executivas

Muitas mulheres precisam se vestir impecavelmente no dia a dia por causa do trabalho, como as executivas. Para elas, a combinação salto alto e meia-calça é uma realidade comum que não pode ser deixada de lado. “Nesse caso, a necessidade de ter outro tipo de calçado reserva (que atenda aos requisitos da lei) sempre à mão é ainda maior”, justifica.

Algumas motoristas optam por dirigir descalças, mas a especialista frisa que ao estarem de meia o risco de não sentirem os pedais é grande. “Além disso, ela pode rasgar e enroscar no tapete do automóvel ou fazer com que os pés escorreguem”, diz.

Sem sapatos, a planta do pé não fica totalmente no chão, ao contrário de quando está calçada e toda a sola serve como apoio. Sendo assim, é preciso se sentir confortável antes de encarar essa opção. “Se for preciso, faça testes e dirija por pequenos percursos até se acostumar”, indica. Vale destacar que o CTB não faz nenhuma menção explícita sobre o assunto, sendo assim, a indicação é que o condutor avalie se tem condições de conduzir o automóvel dessa forma.

Durante as férias

Em tempos de praia, sol e calor a variedade de sandálias e rasteirinhas é imensa, ainda mais quando falamos do mercado voltado ao público feminino. “Mas, assim como o chinelo, (que não deve nunca ser utilizado para dirigir), as sandalinhas de verão costumam ser mais folgadas e não oferecem estabilidade. Para continuar na moda e confortável, resta tirá-las no momento da direção”, completa.

Multa

Vale lembrar que não estar calçado corretamente ao dirigir, infringindo o artigo do CTB já mencionado, acarreta em infração média e multa de R$ 85,13 – conforme determinação do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

Fonte: dicasautore.com.br

Mais de 4 mil postos são apanhados no Brasil vendendo combustível adulterado

A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) autuou 4.001 postos de combustíveis em 2012, 23% por adulteração de combustível e 7% por fraudes na quantidade medida pela bomba. No total, a ANP fez durante o ano passado 20.786 operações de fiscalização em 1.733 municípios do país.

As ações resultaram na interdição de 817 estabelecimentos e na apreensão de 1,9 milhão de litros de combustíveis e 63,4 mil botijões de gás.

Em dezembro de 2012, segundo a ANP, 1,9% dos combustíveis líquidos no país apresentou problemas de não conformidade, o que significa dizer que dois litros em cada 100 litros de combustível estavam abaixo da qualidade exigida. Isso acaba prejudicando os motores ou levando a um consumo maior pelos veículos.

O etanol liderou a quantidade de combustível apreendido no ano passado, com 765.220 litros. Em segundo lugar, aparece a Gasolina C, com 565.387 litros, seguida por 482.224 litros de diesel, 230.005 litros de lubrificantes, 77.008 litros de gasolina aditivada e 66.809 litros de querosene de aviação.

.

A Região Sudeste teve 7.997 estabelecimentos fiscalizados, seguida pelas regiões Nordeste (5.636), Sul (4.033), Centro-Oeste (1.943) e Norte (1.177).

As multas aplicadas somaram R$ 52,6 milhões.

Denúncias podem ser feitas à ANP pelo telefone 0800-970-0267 ou pelo endereço eletrônico na internet, no link Fale Conosco. 

-- Denuncie à ANP

Fonte: tribunadabahia.com.br

Cuide do motor e evite gastos

Motor é responsável por fazer o veículo andar. Como o ser humano ele precisa de "sangue". No caso, o óleo, para poder trabalhar confortavelmente Foto: Divulgação

As vezes pela falta de tempo, motoristas acabam esquecendo de trocar o óleo do carro. Isso provoca a carbonização do motor. Segundo Igor Calixto, gerente da oficina Cordeiro, o proprietário não deve tomar como referência as informações contidas naquele selinho que são distribuídos na hora da troca em postos de combustível. "Não se deve jamais tomar como base o conteúdo do selo que é colocado no vidro do veículo. A troca deve acontecer a cada cinco meses ou cinco mil quilômetros. É o que recomenda os principais especialistas automotivos", afirmou o especialista.

Já de acordo com especialistas automotivos, eles realmente confirmam a informação de Igo Calixto. A maioria das montadoras pedem ao proprietário para fazer a troca pelo menos duas vezes ao ano. "A carbonização é decorrente do desgaste das peças móveis do motor. Lembro que esse desgaste varia muito de motor para motor. E outra. Vai depender muito do uso, do combustível utilizado e da manutenção adequada, principalmente em relação à qualidade do lubrificante", acrescenta.

Não é difícil manter o automóvel em boas condições. Não tem segredo. Se o você motorista manter as trocas de óleo em dia dificilmente terá que descarbonizar o motor do carro. Sobre as trocas de óleo, Igor Calixto faz uma ressalva importante. Na hora de trocar o óleo, não esquecer o filtro de óleo. "É fundamental trocar os dois. Trocando somente o óleo e esquecendo de substituir o filtro, não vai adiantar de nada o serviço".

Sintomas

Quando não é trocado o óleo, o motor do carro aponta alguns problemas. O mais comum é a perda de força. Outra característica é a partida falhando e nos casos mais extremos o aparecimento da luz indicando que é preciso trocar o óleo. "Se seu veículo apresenta esses defeitos, é bom providenciar a troca imediatamente", lembra. O custo para fazer a descarbonização varia muito do estado em que se encontra o motor. Conforme Igo Calixto é preciso de uma avaliação técnica detalhada primeiro. Porém, o custo varia de R$ 170,00 à R$ 450,00. O tempo do conserto também depende do tamanho do problema. Pode demorar quatro horas como pode chegar a dias de serviço. O pagamento na Cordeiro Centro Automotivo é facilitado e pode ser pago em uma mais quatro ou parcelado em até cinco vezes.

Fonte: diariodonordeste.globo.com

Falta de revisão pós-férias pode trazer sérios danos ao automóvel

Más condições das estradas, maresia, areia ou lama. A viagem de férias desgasta o carro, que deve passar por um check-up completo antes de encarar a volta à rotina.  É importante realizar uma revisão pós-férias e indica os principais danos causados principalmente na parte de baixo do veículo.

Um dos primeiros itens que precisam de revisão são as coifas das homocinéticas. Localizadas nas pontas dos eixos, essas peças de borracha são responsáveis por proteger a lubrificação das homocinéticas e garantir o bom funcionamento da peça, que dá direcionamento às rodas. Um dos indícios de que as coifas estão com problemas são rangidos enquanto se contorna uma curva. “É uma peça barata, custa entre R$ 20 e R$ 30, mas se não receber a atenção devida, pode levar à troca de toda a homocinética, que não sai por menos R$ 150.

Outra dica é realizar uma  boa lavagem na parte de baixo do veículo para retirar todo o vestígio de areia ou barro. Mas é importante lembrar que se deve evitar, durante a limpeza, o uso de qualquer produto que possa ser agressivo às borrachas da suspensão, como óleo queimado, óleo de mamona ou óleo diesel.

As estradas mal pavimentadas, vias secundárias que levam a sítios, fazendas e praias mais afastadas também podem causar danos ao sistema de suspensão do carro. Nesta lista, devem ser checadas as bandejas, pivôs, terminais e também o sistema de rodagem, como pneus e rodas.

Deve-se ficar em alerta para os filtros de ar e de combustível que também merecem atenção especial, pois estando fora da região habitual, muitas vezes o carro é abastecido em postos cuja qualidade do combustível não se pode assegurar. Combustível de má qualidade, o famoso ‘combustível batizado’ e com impurezas são prejudiciais para o motor, que começa apresentar falhas e queda no rendimento.

Fonte: primeiramao.com.br